Der brasilianische Bundesstaat São Paulo plant die Privatisierung der Linien 11, 12 und 13 des von CPTM betriebenen S-Bahn-Netzes. Die erste von drei öffentlichen Anhörungen zur Konzessionsvergabe fand am 19. Juni 2024 statt. Zusammen nutzen mehr als 17 Mio. Menschen pro Monat die drei Linien in der Metropolregion São Paulo. Die Übertragung der Linien an den privaten Sektor umfasst auch die Erweiterung von Linie 13 mit dem Bau von zehn neuen Haltestellen. Der Konzessionsnehmer muss auch die Infrastruktur der Linien modernisieren. Nach Angaben des bundesstaatlichen Rechnungshofs TCE sind die Arbeiten zur Modernisierung und Erweiterung des Stromversorgungssystems der Linien 11 und 12, die im August 2015 hätten abgeschlossen sein sollen, noch nicht beendet und liegen brach. Der Auftrag hierfür ging 2012 an Siemens. Nach Angaben von CPTM sind die Arbeiten seit Oktober 2023 abgeschlossen. Laut dem bundesstaatlichen S-Bahn-Betreiber fehlen nur noch die endgültigen Anpassungen für die Ausstellung der Vertragsabschlussdokumente, was für Juli 2024 erwartet wird. Die Linien 8 und 9 des CPTM-Netzes wurden bereits privatisiert.
