Die Eröffnung der geplanten Bahnanbindung des Flughafens Melbourne verschiebt sich wegen Kürzungen der bundesstaatlichen Mittel voraussichtlich um mindestens vier Jahre auf 2033. Am 7. Mai 2024 hat die Regierung des australischen Bundesstaats Victoria den neuen Haushalt vorgestellt, der eine Kürzung der Ausgaben für die Infrastruktur von 14,7 Mrd. Euro (24 Mrd. AUD) im Finanzjahr 2023/24 auf 9,6 Mrd. Euro bis zum Finanzjahr 2027/28 vorsieht. Die Kürzungen betreffen besonders das Flughafenbahnprojekt. Die Verzögerung des Projekts wird teilweise auf einen Konflikt zwischen Flughafenbetreibern und Bundesstaat über die Lage der geplanten Flughafenstation zurückgeführt. Während die Regierung Victorias aus Kostengründen eine ebenerdige Station bevorzugt, setzen sich die Flughafenbetreiber für einen Tunnelbahnhof ein. Anfang 2024 wurden zur Schlichtung des Streits Vermittler eingesetzt. Auch das Projekt Suburban Rail Loop in Melbourne wird von den Etatkürzungen betroffen sein. Der Fertigstellungstermin für die frühen Phasen des Ostabschnitts verschiebt sich von Mitte 2025 auf Anfang 2026.
